Sobre nossa empresa
Quem somos: seu melhor parceiro-de exportação de equipamentos pesados
Com décadas de profundo conhecimento no setor de máquinas pesadas, somos um importante grupo chinês líder em cadeia de suprimentos, especializado na exportação global de veículos pesados-usados premium, equipamentos de mineração e peças de reposição 100% genuínas.
Nosso robusto portfólio de negócios integra perfeitamente duas divisões principais para fornecer uma experiência de compra internacional-sem complicações-à prova de balas para empreiteiros globais e proprietários de frotas:
I. Exportação de frota-de veículos e máquinas usados de elite
Fornecemos, inspecionamos rigorosamente, recondicionamos e exportamos marcas de engenharia chinesas-de alto nível para garantir ROI maximizado para seus projetos:
- Caminhões basculantes e tratores:Frotas{0}}autorizadas usadas de SHACMAN (F3000/X3000/X5000), SINOTRUK (HOWO 7/HOWO NX/HOWO TX) e FAW JIEFANG.
- Caminhões basculantes de mineração rígidos:Basculantes-de grande porte-para mineração pesada da TONGLY, LGMG, SANY, LIUGONG, SHANTUI e XCMG.
- Máquinas de construção pesada:Carregadeiras-de rodas pesadas e escavadeiras de esteira grandes confiáveis e usadas da XCMG, SANY e LIUGONG.
II. Fornecimento completo-de peças sobressalentes genuínas para ciclo de vida
Não vendemos apenas caminhões; mantemos seu projeto funcionando. Abrigamos um enorme estoque de peças de reposição OEM 100% originais e de reposição premium para todos os modelos listados acima. Desde conjuntos completos de motores, engrenagens de transmissão e eixos pesados até filtros, vedações e peças de carroceria de cabine, garantimos envio global rápido por via marítima, ferroviária ou aérea, garantindo zero tempo de inatividade em seu local de trabalho.
Nossa fábrica e equipamento
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Especificações críticas do produto
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Marca e Modelo |
Série SANY / SINOTRUK SITRAK C7H original |
Tipo de unidade |
6x4 (6 rodas, 10 pneus) / 8x4 (12 pneus) disponíveis |
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Condição do caminhão |
Grau A+, totalmente remodelado, componentes originais |
Quilometragem |
Baixa quilometragem verificada: 30.000 km - 80.000 km |
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Horas de trabalho |
Baixas horas do motor (normalmente menos de 2.000 horas) |
Ano de Fabricação |
YOM 2020 - 2025 (estoque premium selecionável) |
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Marca do motor |
Sinotruk MC11 / MC13 genuíno (tecnologia MAN alemã) |
Potência do motor |
Serviço Pesado 390HP / 430HP / 440HP / 480HP / 540HP |
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Padrão de emissão |
Euro II, Euro III, Euro IV, Euro V, Euro VI Opcional |
Marca de transmissão |
ZF 16S2530 TO/ZF TraXon AMT/Sinotruk HW19710 |
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Eixo dianteiro |
VGD85 (8,5 toneladas) / VGD95 (9 toneladas) Design alemão |
Eixo traseiro |
MCP16 / HR9 (eixos MAN de redução dupla de 16 toneladas) |
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Capacidade do tanque de combustível |
Tanque de combustível anticorrosão em liga de alumínio 400L- |
Capacidade do tanque de água |
Sistema opcional de pulverização de água de resfriamento auxiliar de 200L |
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Dimensões da caixa de carga |
C: 5600-7600 mm x L: 2300 mm x A: 1500 mm |
Peso máximo de carga |
Carga útil nominal de 30 toneladas a 60 toneladas para serviços pesados |
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Personalização da cor do corpo |
Personalizável: Dourado, Verde Metálico, Amarelo, Vermelho, Branco |
Especificações da cabine |
C7H-P Cabine Premium, assentos pneumáticos, suspensão flutuante de 4 pontos |
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Dimensões Gerais |
C: 8537-10800 mm x L: 2550 mm x A: 3460 mm |
Meio-fio |
Aproximadamente. 12.500 kg - 14.500 kg |
Recursos, detalhes e aplicações
Recursos principais
- Motor pesado da série MAN MC:Fornecendo até 540 HP com uma vida útil do B10 de 1,5 milhão de quilômetros. Excelente eficiência térmica significa economia de até 10-15% de combustível.
- Sinergia de transmissão inteligente ZF:A lendária caixa de velocidades manual/AMT da ZF garante mudanças excepcionalmente suaves e uma elevada gama de relações de transmissão, protegendo o trem de força durante subidas extremas.
- Cabine flutuante padrão ECE R29:Projetado com base nos regulamentos de segurança europeus. A cabine do C7H apresenta um design de gaiola de alta-resistência e suspensão pneumática premium de 4 pontos para minimizar a exaustão do motorista.
Detalhes da reforma
- Teste de motor e hidráulico:Executamos um teste abrangente de pressão e{0}}vedação de óleo no motor MC11. Cada cilindro de elevação hidráulica é completamente vedado e verificado para evitar vazamentos durante ciclos de elevação pesada.
- Reforço de chassi e suspensão:A estrutura da estrutura de viga tripla-de alta-tração (8+8+8 mm) passa por testes não-destrutivos (END) para garantir integridade estrutural absoluta sob cargas extremas.
- Limpeza profunda do espaço de trabalho do driver:O interior da cabine foi despojado, higienizado e atualizado. Antigos beliches, controles de painel e sistemas eletrônicos são totalmente testados e substituídos por componentes OEM Sinotruk.
Cenários de aplicativos globais
- Operações de mineração-abertas:Altamente exigido em locais de mineração na África, Ásia Central e América do Sul (por exemplo, minas de cobre, carvão e ouro) para transferência de minérios pesados em declives acentuados.
- Infraestrutura e escavação pesada:O parceiro ideal para grandes projetos de construção e construção de rodovias no Sudeste Asiático (Vietnã, Filipinas, Indonésia) e no Oriente Médio.
- Logística de carga a granel portuária:Perfeito para transporte a granel de areia, cascalho e minérios por longas-horas, dos portos aos pátios de armazenamento no interior.
Cenários de aplicativos globais
- Operações de mineração-abertas:Altamente exigido em locais de mineração na África, Ásia Central e América do Sul (por exemplo, minas de cobre, carvão e ouro) para transferência de minérios pesados em declives acentuados.
- Infraestrutura e escavação pesada:O parceiro ideal para grandes projetos de construção e construção de rodovias no Sudeste Asiático (Vietnã, Filipinas, Indonésia) e no Oriente Médio.
- Logística de carga a granel portuária:Perfeito para transporte a granel de areia, cascalho e minérios por longas-horas, dos portos aos pátios de armazenamento no interior.




Perguntas frequentes
Q1: Qual é a vida útil estimada da bateria/chassis de um SITRAK C7H usado?
A:Graças à engenharia alemã premium da MAN, o chassis e o motor MAN MC foram construídos para durar mais de 1,5 milhões de quilómetros. Nossas unidades usadas têm quilometragem muito baixa (menos de 80.000 km) e passam por uma manutenção completa, o que significa que podem servir facilmente sua frota por mais 8 a 10 anos.
Q2: Posso obter peças de reposição originais para meu SITRAK C7H usado em meu país?
A:Absolutamente. Sinotruk e SITRAK possuem uma rede de fornecimento global. Você pode acessar peças de reposição originais localmente ou adquiri-las facilmente por meio de nosso portal direto. Para acesso rápido aos componentes do motor, transmissão ou eixo, verifique nossoCatálogo de peças sobressalentes Sinotruk SITRAKpara envio aéreo/marítimo imediato.
Q3: Vocês apoiam o envio para a África Oriental/África Ocidental/América do Sul?
A:Sim, somos especialistas experientes em exportação de máquinas pesadas. Oferecemos serviços de remessa abrangentes, incluindo opções Ro-Ro (Roll-on/Roll{3}}off), Bulk Carrier e Flat Rack Container. Podemos gerenciar todas as declarações alfandegárias e entregar o caminhão diretamente no porto de destino mais próximo.
Q4: Podemos personalizar a espessura da caixa de carga para mineração de rochas pesadas?
A:Sim! Oferecemos caçambas basculantes personalizadas. Para transporte de areia e solo em geral, recomendamos placas de fundo de 8mm e laterais de 6mm. Para mineração de rochas pesadas, podemos atualizá-lo para caixas de carga de aço HARDOX de alta resistência, com espessura de até 12 mm (parte inferior) e 10 mm (lateral).
Q5: Como posso comprar este caminhão e garantir a segurança da transação?
A:Você pode comprar com segurança através de nossos canais internacionais verificados. Visite nosso site oficialLoja de fornecedores de ouro Alibabapara proteção total de garantia comercial ou entre em contato conosco diretamente para coordenar relatórios de inspeção.
Frase de chamariz - Entre em contato conosco
Você deseja expandir sua frota com o caminhão usado-para serviços pesados mais confiável da China? Nossa equipe está disponível 24 horas por dia, 7 dias por semana, para fornecer inspeções de vídeo personalizadas, folhas de diagnóstico de bateria/motor e orçamentos de frete grátis.
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Envie-nos um e-mail (consultas oficiais):guozi690929@gmail.com
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Encomende peças sobressalentes originais: Catálogo de peças sobressalentes xmlauto.com
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